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D'occasion Equipement Marin

  • Revendeur de confiance
    1992 MAN B&W Alpha 44KV14

    1992 MAN B&W Alpha 44KV14

    • Fabricant: B & W

    Hp: 1716 @ 900 rpm entrée | Kw: 1280 @ 900 rpm entrée. | Classe: DNV | Type de matériel: Boîte de vitesses non inversable CPP - à utiliser avec une hélice à pas variable | Rapport de démultiplication: 4,3478:1 (2...

    Tønsberg, Norvège
  • Revendeur de confiance
    1992 MAN B&W Alpha 44KV14

    1992 MAN B&W Alpha 44KV14

    • Fabricant: B & W

    Hp: 1716 @ 900 rpm entrée | Kw: 1280 @ 900 rpm entrée. | Classe: DNV | Type de matériel: Boîte de vitesses non inversable CPP - à utiliser avec une hélice à pas variable | Rapport de démultiplication: 4,3478:1 (2...

    Tønsberg, Norvège
  • Revendeur de confiance
    2006 KUMERA NORGEAR KV1V-DB

    2006 KUMERA NORGEAR KV1V-DB

    • Fabricant: KUMERA NORGEAR

    Hp: 670 | Kw: 500 | Rpm: 1800 | Type de matériel: Engrenage à 90 degrés pour le propulseur d'étrave | Rapport de démultiplication: 2,4:1

    Tønsberg, Norvège
  • Revendeur de confiance
    1980 Pay & Brinck (

    1980 Pay & Brinck ( Fernholt & Giertsen ) PB 339

    • Fabricant: Pay & Brinck

    Sens de rotation: Rotation du moteur dans le sens des aiguilles d'une montre CW - Rotation de l'arbre de transmission dans le sens contraire des aiguilles d'une montre CCW | Type de matériel: Boîte de vitesses no...

    Tønsberg, Norvège
  • Revendeur de confiance
    1985 Pay & Brinck PB250

    1985 Pay & Brinck PB250

    • Fabricant: Pay & Brinck

    Numéro de pièce du fabricant: 2207 | Type de matériel: Boîte de vitesses non inversable CPP - à utiliser avec une hélice à pas variable | Rapport de démultiplication: 5.0:1 | Remarques: Depuis CAT 3412 SAE 0 (SAE...

    Tønsberg, Norvège
  • Revendeur de confiance
    Mekanord 270 HS

    Mekanord 270 HS

    • Fabricant: Mekanord

    Numéro de pièce alternatif: 270HS | Poids: 370 Kg y compris 1 PTO. | Type de matériel: Boîte de vitesses non inversable CPP - à utiliser avec une hélice à pas variable | Rapport de démultiplication: 5,12:1

    Tønsberg, Norvège
  • Revendeur de confiance
    Twin Disc MG-5114A

    Twin Disc MG-5114A

    • Fabricant: Twin Disc
    • Modèle: MG-5114A

    Numéro de pièce alternatif: B.O.M. No. : S-9710 | Numéro de l'arrangement: PTO B.O.M. No : KS/444 | Rapport de démultiplication: 1,48:1 | S-9710 ratio 1,48: 1 | Pto b.o.m. no.: KS/444

    Tønsberg, Norvège
  • Revendeur de confiance
    1968 Ulstein Propeller 55GSC

    1968 Ulstein Propeller 55GSC

    • Fabricant: Ulstein

    Type de matériel: Boîte de vitesses non inversable CPP - à utiliser avec une hélice à pas variable | Rapport de démultiplication: 5:1

    Tønsberg, Norvège
  • Revendeur de confiance
    2001 Reintjes WVS 930

    2001 Reintjes WVS 930

    • Fabricant: Reintjes

    Numéro de pièce alternatif: WVS930 | Spécifications de performance: M | Hp: 2457 | Kw: 1840 | Rpm: Entrée 1800 tr/min. Sortie 726 tr/min | Sens de rotation: En : CCW, Out : CW | Classe: Germanischer Lloyd | Poids...

    Tønsberg, Norvège
  • Revendeur de confiance
    2003 Mekanord 580HS

    2003 Mekanord 580HS

    • Fabricant: Mekanord

    Poids: Environ 4970 kg | Type de matériel: FP - marche arrière normale pour les pales d'hélice fixes | Rapport de démultiplication: 6,06:1

    Tønsberg, Norvège
  • Revendeur de confiance
    Twin Disc MGX-516

    Twin Disc MGX-516

    • Fabricant: Twin Disc

    Spécifications de performance: MGX516 REDUCTION 4,52:1 SAE1 | Hp: 711 | Kw: 530 | Rpm: 1800 | Sens de rotation: A utiliser avec les moteurs standard à rotation à droite. | Classe: ABS Type approuvé | Poids: 720 k...

    Tønsberg, Norvège
  • Revendeur de confiance
    Twin Disc Twin Disc MG-5202SC,

    Twin Disc Twin Disc MG-5202SC, mechanical shift and Twin Disc MGX-5202SC,electric shift

    • Fabricant: Twin Disc

    Hp: 805 | Kw: 600 | Rpm: 1800 | Sens de rotation: A utiliser avec les moteurs standard à rotation à droite. | Classe: BUREAU VERITAS Type approuvé | Poids: Poids à sec avec boîtier SAE #1 et accouplement flexible...

    Tønsberg, Norvège
  • Revendeur de confiance
    1992 Reintjes VAL 4440

    1992 Reintjes VAL 4440

    • Fabricant: Reintjes

    Hp: 5017 | Kw: 3690 | Rpm: Vitesse d'entrée 750 tr/min - Vitesse de sortie 216 tr/min | Sens de rotation: Côté entrée CCW - Côté sortie CW | Poids: 9000 kg | Type de matériel: FP - marche arrière normale pour les...

    Tønsberg, Norvège
  • Revendeur de confiance
    1998 Finnøy G42FK

    1998 Finnøy G42FK

    • Fabricant: Finnøy

    Hp: 1341 à 2100 tr/min | Kw: 1000 @ 2100 rpm | Rpm: max 2100 rpm en | Classe: Homologation DNV | Type de matériel: Boîte de vitesses non inversable CPP - à utiliser avec une hélice à pas variable | Rapport de dém...

    Tønsberg, Norvège
  • Revendeur de confiance
    1977 TACKE HUW-710 B

    1977 TACKE HUW-710 B

    • Fabricant: TACKE

    Hp: 4500 | Kw: 3310 | Rpm: Entrée : 480 - Sortie : 200 | Classe: Germanischer Lloyd | Type de matériel: Boîte de vitesses non inversable CPP - à utiliser avec une hélice à pas variable | Rapport de démultiplicati...

    Tønsberg, Norvège
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Aperçu général

L'équipement marin comprend une large gamme de machines et d'outils conçus pour une utilisation sur ou autour des embarcations. Cela peut inclure des systèmes de navigation, du matériel de pêche, des dispositifs de sécurité, des moteurs et plus encore. Que ce soit pour un usage commercial, récréatif ou industriel, l'équipement marin est essentiel pour assurer la sécurité, l'efficacité et la fonctionnalité des opérations maritimes.

FAQ (FOIRE AUX QUESTIONS)

Quels facteurs dois-je prendre en compte lors de l'achat d'équipement marin d'occasion ?

Tenez compte de l'âge, de l'état et de l'historique d'entretien de l'équipement. Vérifiez qu'il respecte les normes de sécurité actuelles et qu'il est compatible avec votre embarcation. Recherchez des signes de corrosion ou d'usure.

Comment puis-je assurer la sécurité de l'expédition de l'équipement marin ?

Utilisez un service d'expédition réputé ayant de l'expérience dans le transport d'équipement marin. Assurez-vous que l'équipement est bien emballé et sécurisé pour éviter tout dommage pendant le transport.

Quel est le calendrier d'entretien général pour l'équipement marin ?

L'entretien régulier comprend la vérification des signes d'usure, le nettoyage et la lubrification des pièces mobiles. Consultez le manuel du fabricant pour les intervalles et procédures d'entretien spécifiques.