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D'occasion Olympic Tours Pour Moteurs

OLYMPIC CU630/3000
- d'occasion
- Fabricant: Olympic
- Alésage de broche: 103
- Nez de broche: DIN 55027 N°11
Mandrin 3 mors concentriques a serrage manuel: oui | Visualisation 2 axes acurite: oui | Tourelle a changement rapide: oui | Lunette fixe grande dimension: oui | Hauteur de pointe (mm): 315 | Diamètre admis au de...
Le Poiré-sur-Vie, France
OLYMPIC T800 / T1000 / T1250
- nouvelle
- Fabricant: Olympic
- Alésage de broche: 155
- Nez de broche: 15
Hauteurs de pointes (mm): 400 | Passage au dessus du banc (mm): 890 | Passage au dessus de la coulisse transversale (mm): 490 | Passage dans le rompu (opt) (mm): 1050 | Largeur du banc (mm): 700 | Poids de pièce ...
Le Poiré-sur-Vie, France
2001 OLYMPIC CU310
- d'occasion
- Fabricant: Olympic
- Alésage de broche: 32
Vitesse de broche: 85 à 2000 Tr/min | Nombre de vitesses: 12 | Hauteur des pointes: 170 mm | Largeur du banc: 200 mm | Type de tourelle: Carrée, 4 positions | Documentation technique en français: Standard | Certi...
Le Poiré-sur-Vie, France
OLYMPIC T400 à T730
- nouvelle
- Fabricant: Olympic
- Alésage de broche: 72
- Nez de broche: 8
Hauteurs de pointes (mm): 220 | Passage au dessus du banc (mm): 440 | Passage au dessus de la coulisse transversale (mm): 240 | Passage dans le rompu (opt) (mm): 640 | Largeur du banc (mm): 400 | Nez de broche (d...
Le Poiré-sur-Vie, France
OLYMPIC CU400M x 1000
- d'occasion
- Fabricant: Olympic
- Alésage de broche: 62
- Nez de broche: DIN 55027 N°8
Hauteur de pointe (mm): 220 | Diamètre admis au dessus du banc (mm): 440 | Diamètre admis au dessus de la coulisse transversal (mm): 230 | Diamètre admis dans le rompu: 620 | Distance entre pointes (mm): 1000 | L...
Le Poiré-sur-Vie, France
OLYMPIC T216 / T254
- nouvelle
- Fabricant: Olympic
- Alésage de broche: 80
- Nez de broche: D1-6''
Hauteur de pointe (mm): 216 | Diamètre admis au dessus du banc (mm): 435 | Diamètre admis au dessus de la coulisse transversal (mm): 277 | Diamètre admis dans le rompu (mm): 622 | Largeur du banc (mm): 305 | Dist...
Le Poiré-sur-Vie, France
OLYMPIC T325 / T400E
- nouvelle
- Fabricant: Olympic
- Alésage de broche: 32
- Nez de broche: D1-5''
Hauteur de pointe (mm): 165 | Diamètre admis au dessus du banc (mm): 325 | Diamètre admis au dessus de la coulisse transversal (mm): 190 | Diamètre admis dans le rompu (opt) (mm): 440 | Largeur du banc (mm): 200 ...
Le Poiré-sur-Vie, France
OLYMPIC T630/3000
- nouvelle
- Fabricant: Olympic
- Alésage de broche: 103
- Nez de broche: DIN 55027 N°11
Hauteur de pointe (mm): 315 | Diamètre admis au dessus du banc (mm): 630 | Diamètre admis au dessus de la coulisse transversal (mm): 430 | Diamètre admis dans le rompu: 830 | Distance entre pointes (mm): 3000 | L...
Le Poiré-sur-Vie, France
2022 OLYMPIC T580
- nouvelle
- Fabricant: Olympic
- Alésage de broche: 72
- Nez de broche: 8
Commande de 2 et x et rapide sur 1 même joystick: Standard | Bac à copeaux: Standard | Cartérisation de la vis mère: Standard | Tourelle carré 4 positions: Standard | Remorquage de la contre pointe: Standard | Pr...
Le Poiré-sur-Vie, France
OLYMPIC T500M x 2000
- nouvelle
- Fabricant: Olympic
- Alésage de broche: 72
- Nez de broche: DIN 55027 N°8
Hauteur de pointe (mm): 250 | Diamètre admis au dessus du banc (mm): 500 | Diamètre admis au dessus de la coulisse transversal (mm): 300 | Diamètre admis dans le rompu: 700 | Distance entre pointes (mm): 2000 | L...
Le Poiré-sur-Vie, France

Aperçu général

Les tours parallèles sont des machines robustes et polyvalentes utilisées dans l'usinage pour des opérations de tournage, d'alésage, de filetage et de dressage. Ils sont essentiels dans les ateliers de fabrication et de réparation pour créer des pièces cylindriques précises. Ces tours peuvent traiter une large gamme de matériaux et de tailles, ce qui les rend très précieux pour les applications à petite échelle et industrielles.

FAQ (FOIRE AUX QUESTIONS)

Que dois-je considérer lors de l'achat d'un tour parallèle d'occasion?

Vérifiez l'état général du tour, y compris le banc, la poupée fixe, la poupée mobile et le chariot. Assurez-vous que la machine fonctionne sans à-coups, sans bruits inhabituels, et vérifiez la précision des mouvements du tour.

Comment puis-je expédier un tour parallèle en toute sécurité?

Utilisez un service de transport spécialisé ayant de l'expérience dans l'expédition de machines lourdes. Fixez le tour sur une palette, protégez les composants délicats et assurez-vous qu'il est bien attaché et couvert.

Quel est le programme de maintenance pour un tour parallèle?

Nettoyez régulièrement la machine, lubrifiez les pièces mobiles et vérifiez l'usure. Inspectez les courroies, les engrenages et les roulements pour détecter les signes de dommages et remplacez-les si nécessaire. Suivez les directives de maintenance du fabricant pour des performances optimales.