Pétrole, gaz et mines » Concasseurs et installations de criblage » Concasseurs à cône » Kinglink

Building Filters

281

D'occasion Kinglink Concasseurs à Cône

12345

Aperçu général

Les concasseurs à cône broient la roche entre une coquille concave fixe et un cône rotatif. Utilisés en concassage secondaire, tertiaire et fin pour carrières, mines et recyclage, ils produisent des granulats réguliers et cubiques. Ils offrent un débit élevé, un réglage de l'ouverture de fermeture (CSS) et des pièces d'usure robustes adaptées aux matériaux abrasifs.

FAQ (FOIRE AUX QUESTIONS)

Que vérifier lors de l'achat d'un concasseur à cône d'occasion ?

Contrôlez l'usure de la gorge et du cône, la boîte de vitesses et les roulements, l'hydraulique, l'état de l'huile, les fissures du châssis et les dossiers de maintenance. Mesurez le débattement excentrique et le champ de réglage CSS.

Comment estimer les coûts de transport et de levage ?

Obtenez le poids et les dimensions du vendeur, précisez s'il s'agit d'une installation complète ou d'une unité seule et demandez des devis à des transporteurs lourd. Prévoyez les frais de grue ou de mise en place.

Quelles sont les contraintes d'alimentation et d'installation ?

Vérifiez la puissance requise, l'alimentation électrique, la fondation ou le support, la hauteur d'alimentation et les interfaces hydrauliques ou de commande pour l'intégration avec alimentateurs ou unités sur chenilles.

À quelle fréquence remplacer les pièces d'usure ?

La durée dépend de l'abrasivité et de la granulométrie. Les revêtements et le cône durent généralement de centaines à milliers d'heures ; les remplacer lorsque le profil est usé ou que la capacité diminue.

Où se procurer les pièces détachées et revêtements ?

Achetez des revêtements OEM ou aftermarket fiables auprès de distributeurs ou du fabricant. Ayez des pièces consommables en stock pour réduire les arrêts.

Quels entretiens courants garantissent la fiabilité ?

Contrôles quotidiens des niveaux et fuites d'huile, inspection hebdomadaire des points de graissage et des courroies, analyses périodiques d'huile et maintenance de la boîte, et inspections planifiées des revêtements.