Manutention » Gerbeurs

Rechercher Par Constructeur

Rechercher Par Country

Building Filters

2

D'occasion renault

  • Revendeur de confiance
    2016 Kalmar DCG160-12 - transpalette

    2016 Kalmar DCG160-12 - transpalette diesel porte-free Renault

    • Fabricant: Kalmar
    • Modèle: DCG 160-12
    • Heures: 28,828 h
    • Capacité de levage: 16,000 kg

    Avec non.: 4163 | Type de construction: Chariot élévateur diesel | Type d'entraînement: Diesel | Capacité de charge: 16000 kg | Heures: 28828 | Hauteur de levage: 4000 mm | Mât: Duplex | Course libre: 2000 mm | H...

    $111,787 USD
    Hambourg, Allemagne
  • Revendeur de confiance
    2016 Kalmar DCG160-12 - transpalette

    2016 Kalmar DCG160-12 - transpalette diesel porte-free Renault

    • Fabricant: Kalmar
    • Modèle: DCG 160-12
    • Heures: 28,828 h
    • Capacité de levage: 16,000 kg

    Type d'entraînement: Diesel | Capacité de charge/force de traction: 16000 kg | Heures: 28828 | Longueur: 5575 mm | Largeur de construction: 2540 mm | Hauteur de construction: 3695 mm | Poids net: 23120 kg | Mât: ...

    $111,787 USD
    Hambourg, Allemagne

Aperçu général

Les reach stackers et les manutentionnaires de conteneurs sont des équipements essentiels dans les opérations portuaires et ferroviaires, conçus pour la manipulation et le transport des conteneurs d'expédition. Les reach stackers peuvent soulever des conteneurs à de grandes hauteurs et les déplacer sur de courtes distances, tandis que les manutentionnaires de conteneurs sont spécialisés dans le gerbage, le chargement et le déchargement. Les deux types sont cruciaux pour une gestion efficace du fret.

FAQ (FOIRE AUX QUESTIONS)

Quels facteurs dois-je considérer lors de l'achat d'un reach stacker ou d'un manutentionnaire de conteneurs d'occasion?

Vérifiez la capacité de levage, les heures de fonctionnement, l'historique de maintenance et tout signe d'usure ou de dommage de l'équipement. Il est également important de considérer la disponibilité des pièces de rechange et le service après-vente.

Les reach stackers et les manutentionnaires de conteneurs peuvent-ils être expédiés à l'international?

Oui, ils peuvent être expédiés à l'international. Il est crucial de travailler avec une entreprise de logistique expérimentée dans le transport de machines lourdes et de s'assurer que tous les documents douaniers nécessaires sont complétés.

Quel entretien est nécessaire pour les reach stackers et les manutentionnaires de conteneurs?

L'entretien régulier comprend l'inspection des systèmes hydrauliques, la vérification de l'état des pneus et s'assurer que les mécanismes de levage sont correctement lubrifiés. Consultez le manuel du fabricant pour les calendriers et procédures d'entretien spécifiques.