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Se Termine Sep 18e, 10:00 CDT
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Gerbeurs D'occasion situés en Pékin, Chine

  • Gerbeur à mât rétractable de

    Gerbeur à mât rétractable de 40 tonnes

    • nouvelle

    • Fabricant: Vicgorgan

    Le reach stacker vicgordan est spécialement conçu pour les conteneurs de 20 et 40 pieds, principalement utilisés dans les ports de petite et moyenne taille, les terminaux intermodaux, pour transférer et empiler d...

    Pékin, Chine
  • Gerbeur à mât rétractable de

    Gerbeur à mât rétractable de 45 tonnes

    • nouvelle

    • Fabricant: Vicgorgan

    Comparé au chariot élévateur, le reach stacker présente plus d'avantages dans les applications ci-dessus telles que: plus flexible, plus facile à utiliser, plus stable, pression des pneus plus faible, capacité d'...

    Pékin, Chine
  • Manutentionnaire électrique de conteneurs vides

    Manutentionnaire électrique de conteneurs vides

    • nouvelle

    • Fabricant: Vicgorgan

    Caractéristiques: 1.1; Fabricant; ; VICGORDAN; Remarque | 1.2: Désignation du modèle ; ; VG-ECH90E; | 1.3: Unité d'alimentation : batterie ; ; moteur ; | 1.4: Opération :; ; Assis; | 1.5: Capacité de charge ; Q(k...

    Pékin, Chine
  • Chariot porte-conteneurs vides de 8

    Chariot porte-conteneurs vides de 8 tonnes 6

    • nouvelle

    • Fabricant: Vicgorgan

    Unité de puissance: Diesel | Type d'opération: Conducteur assis | Capacité de charge: (kg); 8000 | Couche d'empilement max.: ; 6 | Vitesse de levage, en charge/à vide: m/s; 0,55/0,60 | Vitesse de descente, en cha...

    Pékin, Chine
  • Chariot porte-conteneurs vides de 8

    Chariot porte-conteneurs vides de 8 tonnes 5

    • nouvelle

    • Fabricant: Vicgorgan

    La conception du mât élévateur ultra-large à vue dégagée est révolutionnaire: Contrairement aux principes de conception établis des chariots élévateurs, le mât intérieur pivote sur le châssis, tandis que le mât e...

    Pékin, Chine
  • Chariot porte-conteneurs vides de 9

    Chariot porte-conteneurs vides de 9 tonnes 8

    • nouvelle

    • Fabricant: Vicgorgan

    Troisième point: Une inspection régulière, des boulons et des écrous de renforcement peuvent réduire efficacement l'usure des chenilles. | Unité de puissance: Diesel | Type d'opération: Conducteur assis | Capacit...

    Pékin, Chine
  • Chariot porte-conteneurs vides de 9

    Chariot porte-conteneurs vides de 9 tonnes 6

    • nouvelle

    • Fabricant: Vicgorgan

    Unité de puissance: Diesel | Type d'opération: Conducteur assis | Capacité de charge: (kg); 9000 | Couche d'empilement max.: ; 6 | Vitesse de levage, en charge/à vide: m/s; 0,55/0,60 | Vitesse de descente, en cha...

    Pékin, Chine
  • Chariot porte-conteneurs vides de 9

    Chariot porte-conteneurs vides de 9 tonnes

    • nouvelle

    • Fabricant: Vicgorgan

    Le premier point: s'il s'avère que la roue ne peut pas fonctionner en raison d'une panne, elle doit être réparée immédiatement. | Deuxième point: éviter autant que possible que les ECH se déplacent sur un terrain...

    Pékin, Chine

Aperçu général

Les reach stackers et les manutentionnaires de conteneurs sont des équipements essentiels dans les opérations portuaires et ferroviaires, conçus pour la manipulation et le transport des conteneurs d'expédition. Les reach stackers peuvent soulever des conteneurs à de grandes hauteurs et les déplacer sur de courtes distances, tandis que les manutentionnaires de conteneurs sont spécialisés dans le gerbage, le chargement et le déchargement. Les deux types sont cruciaux pour une gestion efficace du fret.

FAQ (FOIRE AUX QUESTIONS)

Quels facteurs dois-je considérer lors de l'achat d'un reach stacker ou d'un manutentionnaire de conteneurs d'occasion?

Vérifiez la capacité de levage, les heures de fonctionnement, l'historique de maintenance et tout signe d'usure ou de dommage de l'équipement. Il est également important de considérer la disponibilité des pièces de rechange et le service après-vente.

Les reach stackers et les manutentionnaires de conteneurs peuvent-ils être expédiés à l'international?

Oui, ils peuvent être expédiés à l'international. Il est crucial de travailler avec une entreprise de logistique expérimentée dans le transport de machines lourdes et de s'assurer que tous les documents douaniers nécessaires sont complétés.

Quel entretien est nécessaire pour les reach stackers et les manutentionnaires de conteneurs?

L'entretien régulier comprend l'inspection des systèmes hydrauliques, la vérification de l'état des pneus et s'assurer que les mécanismes de levage sont correctement lubrifiés. Consultez le manuel du fabricant pour les calendriers et procédures d'entretien spécifiques.