D'occasion Remorques

2019 LODE KING 32′ + 28′ BI-TRAIN COMBO

• Fabricant: Lode King
• Axe: 5 axles

Dimension: 32′ x 28′ | Axe de sellette d'attelage: 28″ | Largeur: 102″ | Essieux: 5 | Se propager: 60″ x 60″ x 60″ | Pnbv: 38,000 kg | Suspension: HENDRICKSON AIR | Pneus du 1er essieu: 11R24.5 | Type de roue du ...

2011 WABASH 48′ DRY VAN

• Fabricant: Wabash
• Modèle: 48 DRY
• Axe: 2 axles

Dimension: 48′ | Axe de sellette d'attelage: 36″ | Largeur: 102″ | Essieux: 2 | Se propager: 49″ | Pnbv: 30,845 kg | Suspension: HENDRICKSON AIR | Pneus du 1er essieu: 11R22.5 | Type de roue du 1er essieu: ACIER ...

2014 MANAC 53′ DRY VAN

• Fabricant: Manac
• Axe: 2 axles

Dimension: 53′ | Axe de sellette d'attelage: 36″ | Largeur: 102″ | Essieux: 2 | Se propager: 49″ | Pnbv: 33,644 kg | Suspension: HENDRICKSON AIR | Pneus du 1er essieu: 445/50R22.5 | Type de roue du 1er essieu: AL...

2015 MANAC 53′ DRY VAN

• Fabricant: Manac
• Axe: 2 axles

Dimension: 53′ | Axe de sellette d'attelage: 36″ | Largeur: 102″ | Essieux: 2 | Se propager: 49″ | Pnbv: 33,644 kg | Suspension: HENDRICKSON AIR | Pneus du 1er essieu: 445/50R22.5 | Type de roue du 1er essieu: AL...

2015 MANAC 53′ DRY VAN

• Fabricant: Manac
• Axe: 2 axles

Dimension: 53′ | Axe de sellette d'attelage: 36″ | Largeur: 102″ | Essieux: 2 | Se propager: 49″ | Pnbv: 33,644 kg | Suspension: HENDRICKSON AIR | Pneus du 1er essieu: 445/50R22.5 | Type de roue du 1er essieu: AL...

2019 VANGUARD 32′ DRY VAN

• Fabricant: Vanguard
• Axe: 2 axles

Dimension: 32′ | Axe de sellette d'attelage: 36″ | Largeur: 102″ | Essieux: 2 | Se propager: 49″ | Pnbv: 30,909 kg | Suspension: HENDRICKSON AIR | Pneus du 1er essieu: 295/75R22.5 | Type de roue du 1er essieu: AC...

2009 MANAC 45′ DRY VAN

• Fabricant: Manac
• Axe: 2 axles

Dimension: 45′ | Axe de sellette d'attelage: 36″ | Largeur: 102″ | Essieux: 2 | Se propager: 72″ | Pnbv: 34,600 kg | Suspension: HENDRICKSON AIR | Pneus du 1er essieu: 11R22.5 | Type de roue du 1er essieu: ACIER ...

2017 MANAC 36′ DRY VAN

• Fabricant: Manac
• Axe: 1 axle

Dimension: 36′ | Axe de sellette d'attelage: 36″ | Largeur: 102″ | Essieux: 1 | Pnbv: 36,365 kg | Suspension: HENDRICKSON AIR | Pneus du 1er essieu: 11R22.5 | Type de roue du 1er essieu: ALUMINIUM

2017 MAC 48′ ROLLING TARP WARRIOR

• Fabricant: MAC
• Axe: 2 axles

Dimension: 48′ | Système de toile: MANUEL | Axe de sellette d'attelage: 24″ | Largeur: 107″ | Essieux: 2 | Se propager: 121″ | Toit: OUI | Dimension intérieure: 97″ (h) x 104,5″ (l) | Pnbv: 36,364 kg | Suspension...

2019 JO TRAILERS 48′ PIT BOSS SERIES 4500

• Fabricant: Boss
• Axe: 4 axles

Dimension: 48′ | Axe de sellette d'attelage: 14″ | Largeur: 102″ | Essieux: 4 | Se propager: 98″ x 72″ x 72″ | Dimension latérale: 60″ | Porte: 60″ | Toile: MANUEL IMPERMÉABLE | Pnbv: 59,950 kg | Suspension: HEND...

ABS Semi-remorques à courroie RC

Longueur: 31'-50' | Largeur: 102'' / 2,59m. | Hauteur d'accouplement: 48,5" | Tige d'accouplement: 16" | Hauteur: 122" | Capacité: 32.5 V³ (yd³) à 52 V³ (yd³) | Châssis: Acier STRENX XF (110 000 PSI); complètemen...

ABS Semi-remorques à courroie WC

Longueur: 30'-50' | Largeur: 102'' / 2,59m. | Hauteur d'accouplement: 48,5" | Tige d'accouplement: 16" | Hauteur: 123" to 141" | Capacité: 35 V³ (yd³) à 74 V³ (yd³) | Châssis: Acier STRENX XF (110 000 PSI); compl...

2022 Remorques 125 PAN612SA 5610

• Fabricant: Remorques 125

Dimensions: 6' x 12' x 78" | Couleur: Argent | Type de suspension: Lame | Nombre d'essieux: 1 essieu (3 500 lbs) | Devant: V-nose 24" | Mur: Plywood 3/8 | Pare-pierres: 12'' | Poids (lb): 0 | Accouplement et véri...

2023 Remorques 125 W716ECTW 164804

• Fabricant: Remorques 125

Dimensions: 7' x 16' | Couleur: Blanche | Type de suspension: Lame | Nombre d'essieux: 2 essieux (3 500 lbs) | Type de freins: Électriques | Devant: V-nose | Toit: Plat | Poids (lb): 0 | Porte de côté: 1 Porte | ...

2023 Yves chamberland YCSPY72 632

• Fabricant: Yves chamberland

Dimensions: 72'' x 144" | Type de suspension: À glissière | Poids (lb): 0 | Pneus: 13'' | Lumières: Lumières LED | Passe au balance: Non