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Écrans à Trommels D'occasion situés en Shandong, Chine

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Aperçu général

Les tamis tambour sont des tamis cylindriques rotatifs qui séparent les matériaux par granulométrie, utilisés pour les sols, le compost, les granulats et les déchets de démolition. Le diamètre et la longueur du tambour, le type de grille et la pente contrôlent le débit et le point de coupe. Les modèles mobiles ou fixes peuvent être alimentés par chargeuses sur chenilles ; le choix dépend du débit d’alimentation, de la taille maximale d’entrée et de la fraction fine recherchée. Simples, robustes et faciles à entretenir, ils conviennent aux opérations continues.

FAQ (FOIRE AUX QUESTIONS)

Quelles caractéristiques vérifier avant d’acheter un tamis tambour d’occasion ?

Vérifiez le diamètre et la longueur du tambour, les tailles d’ouverture disponibles, le débit nominal (t/h), la taille d’alimentation maximale, le type d’alimentation, l’état des roulements et de la transmission, et l’usure des grilles et doublures.

Comment s’assurer qu’une chargeuse sur chenilles peut l’alimenter correctement ?

Contrôlez la hauteur de la trémie et l’ouverture, les dégagements pour la godet, la nécessité d’un bandeau d’alimentation et que le débit d’alimentation corresponde à la capacité du tambour pour éviter les surcharges.

Que prévoir pour l’expédition d’un tamis tambour ?

Confirmez le poids et les dimensions de transport, si il faut démonter/plier convoyeurs ou tambour, les points d’arrimage, les autorisations pour surdimensionné et l’utilisation d’un lowboy/plateau. Vidangez les fluides et sécurisez les pièces mobiles.

Quelles pièces d’usure stocker en pièces de rechange ?

Prévoir des panneaux de tamis/plaques perforées, doublures de tambour, roulements et joints, courroies/chaînes d’entraînement, pignons, flexibles hydrauliques et boulonnerie courante.

Quel entretien de base faut-il planifier ?

Nettoyage et inspection quotidiens, graissage régulier des roulements, resserrage des fixations, surveillance de l’usure des grilles et remplacement, contrôle de l’hydraulique et changement des filtres/huiles selon les intervalles constructeur.