Nouvelle Fourgon réfrigéré à faible consommation à Québec, Canada

Specifications

Condition
nouvelle
Longueur
28'-53'
Largeur
102"
Hauteur d'accouplement
47"-49"
Tige d'accouplement
18"-48"
Plaque d'accouplement
Plusieurs épaisseurs offertes 1/4", 5/16" et 3/8"
Traverses
Traverses de 4'' avec trous pré-percés pour réservoir de carburant
Plancher
2 1/2'' d'épaisseur Polystyrène extrudé XPS
Mur avant
Aluminium prépeint blanc avec 6 poteaux 4 en aluminium et 1 à chaque extrémité, intégrés aux coins d'aluminium avant interchangeable.
Finition intérieure
ArmorTuf-ERMI, .075 d'épaisseur
Structure pour unité de chauffage/réfrigeration
Renforts et boulons installés
Isolation mur avant
4'' d'épaisseur Polystyrène extrudé XPS
Panneaux de côté
Aluminium prépeint blanc (.049")
Poteaux
En forme de C. 25mm 12'', 16'' et 24'' c/c
Rail inférieur
Extrusions en aluminium, 9" de haut
Isolation murs de côté
2'' d'épaisseur Polysterene extrudé XPS
Cadrage de porte arrière
Galvanizé (G164)
Linteau de porte arrière
Lumières de position encastrées et gouttière
Portes
2 1/2'' d'épaisseur Polystyrène extrudé XPS
Pare-chocs
Approuvé, CMVSS 223-RIG (en accord avec les lois du Canada & USA). Galvanisé, montants en acier formé, boulonnés. Gagnant du meilleur design Toughguard par l'IIHS
Seuil arrière
Galvanisé avec protecteur de lumière et renforts intégrés pour une meilleur absorption des impacts
Isolation de porte arriere
2 1/2'' d'épaisseur Polystyrène extrudé XPS
Finition porte arrière
ArmorTuf-ERMI, .075 d'épaisseur
Toit
3'' d'épaisseur Polystyrène extrudé XPS
Fixations
Rivets aux 1 1/2" c/c sur les côtés et 1" c/c aux extrémités
Arçeaux de toit
Aluminium en I aux 32'' c/c
Isolation du toit
3" d'épaisseur Polystyrène extrudé XPS
Finition intérieure de toit
ArmorTuf-ERMI, .075 d'épaisseur
Devant
4'' d'épaisseur Polystyrène extrudé XPS
Côtés
2'' d'épaisseur Polystyrène extrudé XPS
Système principal
Lumières et câbles scellés, Grote Ultra Blue DEL, rencontrant les normes de Transport Canada et DOT
Prise avant
7 pôles (SAE J560)
Lumières
Lentilles scellées DEL en polycarbonate et antichoc
Supports verticaux
Holland, 2 vitesses
Structure
En acier formé, galvanisé, installé sur 6 traverses
Suspension
Hendrickson Intraax pneumatique
Freins
Longue durée, 16 1/2" x 7"
Extrémité de roues
Huile ou graisse
Roues et tambours
10 boulons longs, tambours de freins balancés avec montage extérieur
Jantes
Jantes en acier, option en aluminium
Pneus
Continental 22.5
Système abs
ABS Wabco 2S-1M
Garde-boues
En caoutchouc noir avec logo Manac
Mains à air
Fixes, à l'avant
Décalques ou lettrage
Bandes réfléchissantes conformes aux codes DOT et CMVSS
Sous-catégorie
Fourgons réfrigérés
Listing ID
87513967

Description

Conception de porte arrière avec joints multi-lèvres
Plancher plat en aluminium 1 5/16'' extra robuste
Bande protectrice intégrée au plancher
Pare-chocs boulonné et galvanisé
Structure des supports verticaux boulonnée et galvanisée

Finition intérieure certifiée pour résister aux grands impacts

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Fabricant
N/A
Localisation
🇨🇦 Québec, Canada

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Réactivité du vendeur:

4.75