D'occasion FAUNE GT 8/15 à Schaijk, Brabant-Septentrional, Pays-Bas
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Specifications
- Condition
- d'occasion
- Numéro de stock
- 1473462
- Moteur
- Deutz F8L 714a
- Transmission
- ZF AK 6-55 + vitesse haute / basse
- Empattement
- 3400 mm
- Piste
- 1990 mm
- Longueur
- 7400 mm
- Largeur
- 2800 mm
- Hauteur
- 3220 mm
- Garde au sol
- 440 mm
- Profondeur de passage à gué
- 1400 mm
- Poids à vide
- 15250 kg
- Ptac
- 20000 kg
- Treuil de récupération
- 10.000 kg
- Vitesse maximale
- 67,5 km/h
- Vitesse minimale
- 2km/h
- Varier
- 520 km
- Réservoir d'essence
- 185 litres
- Catégorie
- Camions à Pays-Bas
- Sous-catégorie
- Véhicules de collection
- Listing ID
- 64778953
Description
Véhicule ancien très rare et unique
Le GT 8/15 a été développé à la fin des années 1950 pour améliorer la mobilité du feu FH 105mm M2 A1 de la Bundeswehr
canons d'artillerie, qui jusque-là étaient déplacés sur le terrain par des véhicules à chenilles M5. A cet effet, un concept a été
adopté dans lequel le canon de 105 mm n'était pas remorqué, mais soulevé sur le véhicule tracteur par l'arrière à l'aide d'un système hydraulique
support actionné puis transporté par le véhicule. La construction et la fonction du GT 8/15 ressemblaient à une benne civile
chargeur. 225 EA. Les véhicules GT 8/15 ont été construits entre 1959 et 1961.
La GT 8/15 s'est avérée largement inutilisable à plusieurs égards, de sorte que le véhicule a été mis hors service après environ
10 ans avec la Bundeswehr. Le concept de premier remorquage d'une arme à feu de la position de tir au porte-équipement dans
pour ensuite le soulever et le charger prenait trop de temps et retardait inutilement le changement de position de l'artillerie
par rapport à la méthode conventionnelle, dans laquelle le pistolet est simplement attaché et remorqué vers la nouvelle position sans être
chargé.
De plus, la GT 8/15 était techniquement très sensible, de sorte que le taux d'échec des véhicules dans la chronique de
le bataillon d'artillerie de campagne 110, par exemple, est régulièrement donné à 70%. Le tir de l'arme de 105 mm depuis le véhicule a été
dit possible, mais le tir de l'obusier a mis beaucoup de pression sur le véhicule porteur.
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