Nouvelle MAIT RAIL DRILL 100 à Osimo, Marches, Italie
Nouvelle
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Specifications
- Condition
- nouvelle
- Couple maximal (knm)
- 100
- Diamètre max(mm)
- 1.300
- Profondeur maximale (m)
- 7
- Poids (tonne)
- 34,1
- Rotatif couple nominal max.
- 100 KNm 73.756 lbsft
- Traction rotative - poussée nominale
- 26 - 55 KN 5.845 - 12.364 lbf
- Vitesse de décharge rotative
- 150 rpm
- Course rotative
- 700 mm 27.5 in
- Treuils de traction treuil principal
- 50 KN 5.845 lbf
- Treuils de traction treuil secondaire
- 14 KN 3.147 lbf
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Puissance du moteur
- 129 KW @ 2 300 tr/min 173 CV @ 2 100 tr/min
- Système hydraulique réservoir d'huile hydraulique
- 400 litres 105.6 gal
- Système hydraulique réservoir de carburant
- 200 litres 52.8 gal
- Roues en caoutchouc traction maximale sur la route
- 162 KN 36.419 lbf
- Roues en caoutchouc vitesse maximale sur route
- 24 km/h 15 mph
- Bogie ferroviaire force de traction maximale sur le rail
- 140 KN 31.473 lbf
- Bogie ferroviaire vitesse max. sur rail
- 19 km/h 11.8 mph
- Poids approximatif
- 34,1 tonnes 75.177.5 lbs
- Diamètre maximal
- 1 300 mm 51,2 ft
- Profondeur
- 7m 23 ft
- Hauteur de travail min-max sur caoutchouc
- 4 160 - 4 635 mm 163.7 - 182.4 in
- Hauteur de travail min-max sur le rail
- 4 290 - 4 420 mm 169 - 174 in
- Catégorie
- Matériel de forage à Italie
- Sous-catégorie
- Pali
- Listing ID
- 48819935
Description
La RD 100 confirme une gamme de produits MAIT en expansion depuis plus de 60 ans.
Polyvalence, compacité et technologie caractérisent la Rail Drill 100, une foreuse conçue à la fois pour la route et le rail, conformément aux normes européennes en vigueur.
La portée et l'inclinaison de l'articulation sont des caractéristiques particulières qui permettent de décharger la terre directement à l'intérieur d'une benne, sans avoir à préparer des plaques de sol pour le déchargement le long des voies ferrées.
La RD 100 est autonome pour le transport et capable de s'adapter aux différentes situations de chantier. Elle peut être homologuée aussi bien pour la route que pour le rail.
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