Nouvelle WNS Machine à roue anglaise en fonte 1066mm à Rochford, Angleterre, Royaume-Uni
Nouvelle
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Specifications
- Condition
- nouvelle
- Numéro de stock
- EW1066
- Prix (hors tva)
- £3,150.00
- Profondeur de la gorge
- 1066mm (42″)
- L'épaisseur maximale
- Acier doux de 1,5 mm
- Roue supérieure (x 1)
- 70 mm de large x 195 mm de diamètre
- Roues inférieures (x 7)
- 75 mm de large x 95 mm de diamètre
- Arbre de la roue supérieure
- 105 mm de long x 20 mm de diamètre
- Arbre de roue inférieur
- 105 mm de long x 20 mm de diamètre
- Cadre
- Fonte
- Dimensions - machine (apx)
- 1400mm x 450mm x 1850mm (l x l x h)
- Dimensions - emballage (apx)
- 1500mm x 700mm x 1960mm (l x l x h)
- Poids - net/brut (apx)
- 489Kg/619Kg
- Catégorie
- Fonderie à Royaume-Uni
- Sous-catégorie
- Offres spéciales
- Sous-catégorie 2
- Machines pour le travail de la tôle
- Sous-catégorie 3
- Machines à rouler anglaises et marteaux à planer
- Listing ID
- 38448509
Description
DÉGAGEMENT EN FIN DE LIGNE
TRÈS RÉSISTANT
Diamètre de 1066 mm (42″)
Capacité de 1,5 mm (16swg) en acier doux
1 x roue supérieure
7 x roues inférieures
Cadre en fonte
12 mois de garantie*
Livraison dans le monde entier**
*Veuillez consulter les conditions générales. **les frais s'appliquent.
DÉGAGEMENT EN FIN DE LIGNE
Les WNS CAST IRON ENGLISH WHEELING MACHINES (EW1066) ont un châssis en fonte avec une gorge de 1066mm (42″) de profondeur et peuvent accueillir de l'acier doux jusqu'à 1,5mm d'épaisseur. Cette machine est livrée avec une roue supérieure et 7 roues inférieures (enclumes), avec des rayons allant de 6,5 mm à 304,8 mm.
La roue anglaise, traditionnellement connue en Grande-Bretagne sous le nom de "wheeling machine", est principalement utilisée dans les secteurs de la restauration automobile pour façonner et former des courbes et des contours composés (double courbure) à partir de feuilles de métal plates telles que l'aluminium ou l'acier. Conçue pour étirer le matériau en surface, cette machine est généralement utilisée pour façonner des panneaux destinés à la restauration d'automobiles, de motocyclettes et d'avions, mais on la trouve aussi fréquemment dans les ateliers des carrossiers, des constructeurs de voitures de course, des sculpteurs, etc.