Nouvelle 7R 270 Tracteur à Berthierville, Québec, Canada
Nouvelle
Specifications
- Condition
- nouvelle
- Numéro de stock
- 2707rrw
- Description du moteur
- John Deere PowerTech™ 6,8 L (compatible avec le biodiesel B20)
- Cylindrée du moteur
- 6,8 L415 cu in.
- Puissance nominale du moteur
- ECE-R120 : 199 kW270 hp
- Puissance moteur maximale
- ECE-R120 : 218 kW297 hp
- Puissance à la pdf nominale (hp sae)
- 167 kW224 hp
- Type de transmission
- De série : Boîte e23™ de John Deere 42 km/h26 mphEn option : Boîte e23™ de John Deere 50 km/h31 mphTransmission à variation continue (IVT) de John Deere, de 0,050 à 42 km/h (0,030 à 26 mi/h)Transmission à variation continue (IVT) de John Deere de 0,050 à 50 km/h (0,030 à 31 mi/h)
- Débit nominal de la pompe hydraulique
- De série : 63 cm³ : 162 L/min43 gpmEn option : 85 cm³ : 222,3 L/min59 gpm
- Catégorie d’attelage arrière (désignation sae)
- De série : Catégorie 3N/3, avec coupleur rapideEn option : catégorie 3/3N à crochetsCatégorie 3N/3 à crochets
- Poids de la machine de base
- Boîte e23™, suspension à triple maillon et pneus 18,4R46 : 10 000 kg22 000 lb
- Description
- John Deere PowerTech™ 6,8 L (compatible avec le biodiesel B20)
- Type de moteur
- Diesel, 6 cylindres en ligne, chemises humides avec quatre soupapes en tête
- Gamme de moteurs
- MJDXL06.8309
- Vitesse nominale
- 2 100 rpm
- Admission
- Deux turbocompresseurs en série, l’un à géométrie variable et l’autre à géométrie fixe
- Niveau d’émission
- Catégorie finale 4
- Post-traitement
- Catalyseur d’oxydation diesel/filtre à particules diesel
- Cylindrée
- 6,8 L415 cu in.
- Puissance nominale
- ECE-R120 : 199 kW270 hp
- Dispositif de surpuissance
- Gestion intelligente de la puissance : 26 kW30 hp
- Couple maximal du moteur
- À 1 600 tr/min : 1 245 Nm918 lb-ft
- Élévation de couple de la pdf
- 40 percent
- Débit nominal de la pompe
- De série : 63 cm³ : 162 L/min43 gpmEn option : 85 cm³ : 222,3 L/min59 gpm
- Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière
- 132 L/min35 gpm
- Débit disponible aux distributeurs sélectifs avant
- 126 L/min33 gpm
- Nombre de distributeurs sélectifs (scv) arrière
- De série : Quatre distributeurs auxiliairesEn option : trois à cinq coupleurs ISO 12,7 mm1/2 in.Cinq raccords ISO (distributeurs auxiliaires 1 à 5 : raccord de 12,7 mm [1/2 po])
- Nombre de distributeurs sélectifs (scv) avant
- Un avec attelage avant
- Commande de distributeur sélectif (scv)
- Électronique
- Catégorie d’attelage (désignation sae)
- De série : Catégorie 3N/3, avec coupleur rapideEn option : catégorie 3/3N à crochetsCatégorie 3N/3 à crochets
- Capacité de relevage maximale derrière les points de levage
- De série (catégorie 3) : 6 894 kg15 200 lbEn option (catégorie 3N) : 7 847 kg17 300 lbDe série (catégorie 3 à crochets) : 6 894 kgEn option (catégorie 3 à crochets) : 7 847 kg
- Type de détection
- Électrohydraulique
- Catégorie de la barre d’attelage
- De série : catégorie 3En option : Catégorie 3 avec support renforcéCatégorie 4
- Charge verticale maximale
- De série : Catégorie 3 : 1 837 kg4 050 lbEn option : Catégorie 3 avec support renforcé : 4 536 kg10 000 lb
- Régime du moteur (aux vitesses nominales de la pdf)
- Régime de la prise de force de 540/1 000 tr/min à un régime moteur de 1 950 rpmRégime de PDF de 540E/1 000E tr/min @ régime moteur de 1 750 rpm
- Commande de pdf
- Interrupteur électrique avec modulation réglable
- Catégorie
- Catégorie 3N, en contact avec le sol
- Alimentation électrique
- Connecteur à sept broches
- Capacité de relevage standard
- 5 200 kg11 464 lb
- Prise de force (pdf) avant
- Disponible: 35 mm (1,375 po), 21 cannelures, 1 000 tr/min, rotation dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (prise de force vue de face)Disponible auprès du service des pièces : 44,45 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 tr/min, rotation dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (prise de force vue de face)
- Vitesse de la pdf
- Régime de la prise de force de 1 000 tr/min à un régime moteur de 1 940 rpm
- Type de réduction finale
- Planétaire intérieur à trois pignons
- Blocage du différentiel arrière
- Électrohydraulique à blocage complet
- Blocage du différentiel de l’essieu avant
- Pont avant de la série 1300 : Patinage limitéSuspension à triple maillon : Patinage limitéSuspension à triple maillon avec freins avant : Blocage complet électrohydraulique (actionné en même temps que le blocage de différentiel arrière)
- Arrière
- Indice de circonférence de roulement : groupe 47/48/49
- Rayon de braquage avec freins
- Suspension à triple maillon avec pneus 380/85R34 du groupe 42 à une largeur de voie de 152,4 cm (60 po) , 1 300 : 7 m23 ftSuspension à triple maillon avec pneus 600/70R30 du groupe 43 à une largeur de voie de 188,2 cm (74,1 po) : 6,7 m22 ftSuspension à triple maillon avec pneus 620/75R30 du groupe 44 à une largeur de voie de 208,3 cm (82 po) : 8,7 m28,5 ft
- Capacité de l’alternateur
- De série : 210 ampEn option : 250 amp
- Options de batterie
- 12 V
- Phares de travail
- De série : 18 phares halogènesDisponible: 18 ou 22 phares à LED
- Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, del)
- De série : Phares halogènes de 65 WDisponible: LED
- Courant de démarrage à froid total
- Avec deux batteries du groupe 31 de 925 CCA : 1 850 CCA
- Siège
- Degré de pivotement du siège, côté gaucheEn option : 25 degrésDegré de pivotement du siège, côté droit40 degrésDe série : Siège pneumatiqueEn option : ActiveSeat™ II
- Suspension de cabine
- En option : suspension de cabine réglable
- Siège de formation
- De série
- Afficheur
- De série : Affichage CommandCenter™ de G5 cm12.,8 in.
- Volume intérieur de la cabine
- 3,24 m3114 cu ft
- Superficie vitrée de la cabine
- 6,56 m270,61 sq ft
- Empattement
- 2 925 mm115,2 in.
- Longueur hors tout
- 5 540 mm218 in.
- Dégagement de la barre d’attelage
- Pneus arrière du groupe 47 : 360 mm14,2 in.Pneus arrière du groupe 48 : 415 mm16,3 in.Pneus arrière du groupe 49 : 461 mm18,1 in.
- Niveau d’alourdissement maximal
- Puissance (hp) de prise de force selon SAE : 65,8 kg145 lb
- Volume d’huile de carter de moteur
- 26 L6,9 U.S. gal.
- Réservoir de carburant
- e23™ : 463 L122 U.S. gal.IVT™ : 513 L135 U.S. gal.
- Réservoir de fluide d’échappement diesel (def)
- 26,2 L6,9 U.S. gal.
- Système de refroidissement
- 39,5 L10,4 U.S. gal.
- Système hydraulique de la transmission
- 160 L42,3 U.S. gal.
- Intervalle de vidange d’huile moteur
- 500 heures
- Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission
- 1 500 heures
- Intervalle de changement du liquide de refroidissement du moteur
- 6 000 heures
- Chargeur
- Modèle 700M
- Capacité de chargement à hauteur maximale
- 2 417 kg5 304 lb
- Hauteur maximale de relevage
- 4 741 mm186 in.
- Guidage
- AutoTrac™ intégré
- Système télématique
- JDLink™
- Diagnostics à distance
- Commande à distance ServiceADVISOR™ : disponible avec le matériel et les activations JDLinkAccès distant à la console : disponible avec le matériel et les activations JDLink
- Pays de fabrication
- États-Unis
- Date de collecte
- 28 Février 2024
- Catégorie
- Tracteurs à Canada
- Sous-catégorie
- Agricole
- Sous-catégorie 2
- Équipements
- Sous-catégorie 3
- Tracteurs et chargeurs
- Sous-catégorie 4
- D'équipements agricoles
- Sous-catégorie 5
- Tracteurs pour culture en lignes
- Listing ID
- 101277347
Description
Description
Le tracteur 7R 270 avec cabine perfectionnée et fonctions intelligentes intégrées est un tracteur multifonction de grande puissance pour les cultures en lignes, le bétail, les exploitations laitières et d'autres applications.
Caractéristiques principales
Puissance du moteur, kW (HP)
1
221,5 kW (297 HP) maximale | 201,3 kW (270 HP) nominale
Technologie d'agriculture de précision entièrement intégrée
Choix de transmission PowerShift e23™ ou transmission variable à l'infini (IVT™)
Suspension de cabine réglable qui rend la conduite plus douce et agréable
Transfert de puissance de pointe avec barre d’attelage de service intensif de catégorie 4 pour les instruments plus lourds
Spécifications
Caractéristiques clés
Caractéristiques du moteur
Rendement du moteur
Transmission
Système hydraulique
Attelage arrière
Barre d’attelage
Prise de force (PDF) arrière
Attelage avant
Essieu arrière
Essieu avant
Les pneus
Direction
Circuit électrique
Poste de conduite
Dimensions
Poids
Capacités