Nouvelle 6R 195 Tracteur à Berthierville, Québec, Canada
Nouvelle
Specifications
- Condition
- nouvelle
- Numéro de stock
- 6195rrw
- Description du moteur
- PowerTech™ PVS de John Deere
- Cylindrée du moteur
- 6,8 L415 cu in.
- Puissance nominale du moteur, ps (iso, en hp) au régime nominal du moteur (eu 2016/1628)
- 97/68/CE : 143 kW195 hp
- Puissance maximale du moteur ps (iso, en hp) au régime maximal du moteur (eu 2016/1628)
- 97/68/CE : 158 kW212 hp
- Puissance à la pdf nominale (hp sae)
- 116 kW156 prise de force hp
- Puissance maximale de la pdf
- --
- Type de transmission
- De série : Transmission à variation continue (IVT™), 0,05-42 km/h 0,03-26 mphEn option : IVT, de 0,05-50 km/h 0,03-31 mphAutoQuad™ PLUS ECO (40K) à 24 vitessesAutoQuad PLUS ECO à 24 vitesses (50K)Direct Drive à 24 vitesses (40K)Direct Drive à 24 vitesses (50K)
- Débit nominal de la pompe hydraulique
- En option : Pompe de 60 cm³ : 155 L/min41 gpm
- Catégorie d’attelage arrière (désignation sae)
- De série : Catégorie 3/3N : 4 300 kg9 480 lbEn option : Catégorie 3/3N : 4 850 kg10 690 lb
- Poids de la machine de base
- Essieu avant3 360 kg7 407 lbEssieu arrière5 040 kg11 111 lbTotalPont avant mécanique, AutoQuad, support de masse avant, 1 paire de masses arrière de 204 kg (450 lb), ailes avant, pneus jumelés 480/80R46 à l’arrière, pneus 420/90R30 à l’avant, carburant pour le transport : 8 661 kg 19 100 lb12 059 lb8 400 kg18 519 lb
- Description
- PowerTech™ PVS de John Deere
- Type de moteur
- Diesel, 6 cylindres en ligne, chemises humides avec quatre soupapes en tête
- Gamme de moteurs
- NJDXL06.8324
- Vitesse nominale
- 2 100 rpm
- Admission
- À turbocompresseur, premier étage à géométrie fixe et deuxième étage à géométrie variable avec refroidissement d’air de suralimentation air/air et recirculation des gaz d’échappement refroidis
- Niveau d’émission
- Catégorie finale 4
- Post-traitement
- COD/FAP/SCR
- Cylindrée
- 6,8 L415 cu in.
- Fonction de gestion de puissance intelligente
- Applications de prise de force de transport et/ou mobilesPuissance moteur supplémentaire (HP selon la norme ISO) à 2 100 tr/min : 29,8 kW 40 HP
- Dispositif de surpuissance
- 10 percent
- Couple maximal du moteur
- À 1 600 tr/min : 910 Nm672 lb-ft
- Élévation de couple de la pdf
- 40 percent
- Inverseur de marche
- Inverseur de marche électrique gauche
- Débit nominal de la pompe
- De série : Pompe de 60 cm³ : 155 L/min41 gpm
- Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière
- 100 L/min26,4 gpm
- Nombre de distributeurs sélectifs (scv) arrière
- De série : Trois raccords ISOEn option : Trois à six raccords ISO
- Nombre de distributeurs sélectifs (scv) intermédiaires
- Jusqu’à trois
- Commande de distributeur sélectif – levier multidirections
- Disponible
- Commande de distributeur sélectif (scv)
- De série : MécaniqueEn option : Électronique
- Soupapes de commande à distance disponibles
- Disponible: Contacteur de commande à distance
- Catégorie d’attelage (désignation sae)
- De série : Catégorie 3/3N : 4 300 kg9 480 lbEn option : Catégorie 3/3N : 4 850 kg10 690 lb
- Capacité de relevage maximale derrière les points de levage
- 4 850 kg10 692 lb
- Type de détection
- Électrohydraulique
- Blocage du différentiel d’essieu arrière
- Électrohydraulique
- Catégorie de la barre d’attelage
- Catégorie 3
- Charge verticale maximale
- Catégorie 3 : 1 600-2 800 kg3 525-6 170 lbLa capacité de charge verticale dépend de la position de la barre d’attelage
- Régime du moteur (aux vitesses nominales de la pdf)
- Régime du moteur de 1 950 tr/min à 540/1 000 tr/min PTORégime du moteur de 1 761 tr/min à 540E tr/min PTORégime du moteur de 1 756 tr/min à 1 000E tr/min PTO
- Commande de pdf
- Modulation électrique
- Catégorie
- Catégorie 3N
- Alimentation électrique
- Fiche électrique femelle à sept brochesEn option : Fiche femelle à trois broches et ISOBUS
- Capacité de relevage standard
- Aux crochets : 3 300 kg7 275 lb
- Prise de force (pdf) avant
- 1 000 tr/min, rotation dans le sens horaire (vue depuis le poste de conduite)
- Vitesse de la pdf
- Régime du moteur au régime de prise de force (1 000) : 1 969 rpm
- Type de réduction finale
- Planétaire intérieur à trois pignons
- Commandes de différentiel
- Électrohydraulique à blocage complet
- Blocage du différentiel de l’essieu avant
- Pont avant mécanique : Patinage limitéTLS : Patinage limitéTLS avec freins : Électrohydraulique à blocage complet
- Arrière
- 480/80R42 R1/R1W radiaux
- Plage de réglage de la voie
- Pont avant mécanique : 1 524-2 235 mm 60-88 in.TLS : 1 524-2 235 mm 60-88 in.
- Capacité de l’alternateur
- De série : 200 ampEn option : 250 amp
- Options de batterie
- 12 V
- Phares de travail
- De série : 14 phares halogènesEn option : 12 phares à diode électroluminescente (LED) et deux phares halogènes
- Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, del)
- De série : Halogène, 65 W WEn option : LED
- Courant de démarrage à froid total
- 1 230 CCAEnsemble de démarrage par temps froid ou IVT : 1 400 CCA
- Structure de protection anti-renversement, poste ouvert
- Emplacement de la commande de changement de vitesse – Console/plancherDe série : Console de droiteEn option : Console CommandARM™
- Siège
- Degré de pivotement du siège, côté gaucheCommandARM : 7,5 degrésDegré de pivotement du siège, côté droitCommandARM : 30 degrésDe série : Suspension pneumatiqueEn option : Suspension pneumatique de luxe
- Suspension de cabine
- En option : Suspension de cabine hydraulique adaptative (HCS Plus)
- Siège de formation
- De série
- Afficheur
- Console d’angle (montant A droit)De série : Console CommandCenter™ : 213,4 mm8,4 in.En option : Console CommandCenter : 254 mm10 in.
- Volume intérieur de la cabine
- 3,33 m3117,59 cu ft
- Niveau sonore nominal en db(a)
- 71 dB
- Superficie vitrée de la cabine
- 6,11 m265,77 sq ft
- Empattement
- 2 800 mm110,2 in.
- Largeur globale
- 1 892 mm74,5 in.
- Longueur hors tout
- 5 045 mm198,6 in.
- Hauteur totale
- 3 157 mm124,3 in.
- Centre de l’essieu avant
- 535 mm21 in.
- Poids approximatif à l’expédition, post de conduite ouvert; cabine
- 8 400 kg18 519 lb
- Poids maximal admissible
- 13 450 kg29 650 lb
- Volume d’huile de carter de moteur
- 23,5 L6,2 U.S. gal.
- Réservoir de carburant
- 330 L87,1 U.S. gal.
- Réservoir de fluide d’échappement diesel (def)
- 20 L5,3 U.S. gal.
- Système de refroidissement
- 28 L7,4 U.S. gal.
- Système hydraulique de la transmission
- IVT : 75 L19,8 U.S. gal.AutoQuad : 71 L18,8 U.S. gal.DirectDrive ECO : 81 L21,4 U.S. gal.
- Intervalle de vidange d’huile moteur
- 750 heures
- Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission
- 1 500 heures
- Intervalle de changement du liquide de refroidissement du moteur
- 6 000 heures
- Chargeur
- 660R680R
- Capacité de chargement à hauteur maximale
- 660R : 2 586 kg5 701 lb680R : 2 453 kg5 408 lb
- Hauteur maximale de relevage
- 660R : 4 520 mm178 in.680R : 4 480 mm176 in.
- Guidage
- De série : Direction assistée compatible avec le système AutoTrac
- Système télématique
- De série : Système JDLink™
- Diagnostics à distance
- Outil Service ADVISOR™ Remote disponible avec le matériel et les activations JDLink™
- Pays de fabrication
- Allemagne
- Date de collecte
- 12 novembre 2021
- 0. puissance du moteur, kw (hp)
- 215 HP max. 195 HP avec jusqu’à 40 HP supplémentaires (gestion intelligente de la puissance)
- Catégorie
- Tracteurs à Canada
- Sous-catégorie
- Agricole
- Sous-catégorie 2
- Équipements
- Sous-catégorie 3
- Tracteurs et chargeurs
- Sous-catégorie 4
- D'équipements agricoles
- Sous-catégorie 5
- Tracteurs pour culture en lignes
- Listing ID
- 101277324
Description
Description
Grâce à son moteur plus puissant, sa visibilité accrue de la barre d'attelage et de l'attelage, ses rétroviseurs grand angle offerts et diverses options de transmission, le modèle 6R 195 vous permet de travailler en tout confort et sans aucune limite.
Caractéristiques principales
Moteurs diesel PowerTech™ à six cylindres de John Deere
Options de transmission AutoQuad™, à transmission directe ou IVT™)
L'option CommandPRO™ vous offre une commande de votre tracteur et de l'instrument du bout des doigts
Spécifications
Caractéristiques clés
Caractéristiques du moteur
Rendement du moteur
Transmission
Système hydraulique
Attelage arrière
Barre d’attelage
Prise de force (PDF) arrière
Attelage avant
Essieu arrière
Essieu avant
Les pneus
Direction
Circuit électrique
Poste de conduite
Dimensions
Poids
Capacités
Facilité d’entretien
Chargeurs
Équipement agricole de précision
Divers
Renseignements supplémentaires
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