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Grues Tour D'occasion situés en Bade-Wurtemberg, Allemagne

  • 2005 Potain IGO 18

    2005 Potain IGO 18

    • Fabricant: Potain
    • Modèle: IGO 18

    $32,649 USD
    Bad Waldsee, Allemagne
  • 2001 Potain GTMR 386 B

    2001 Potain GTMR 386 B

    • Fabricant: Potain
    • Modèle: GTMR 386 B

    $100,279 USD
    Bad Waldsee, Allemagne
  • 2023 Potain HUP 40-30

    2023 Potain HUP 40-30

    • Fabricant: Potain
    • Modèle: HUP 40-30

    Capacité de charge: 4 000 kg | Rayon de travail: 40 m

    $214,549 USD
    Bad Waldsee, Allemagne
  • 2022 Potain HUP 40-30

    2022 Potain HUP 40-30

    • Fabricant: Potain
    • Modèle: HUP 40-30

    Rayon de travail: 40 m

    $205,221 USD
    Bad Waldsee, Allemagne
  • 2023 Potain IGO 32

    2023 Potain IGO 32

    • Fabricant: Potain
    • Modèle: IGO 32

    $130,595 USD
    Bad Waldsee, Allemagne
  • 1998 Potain GTMR 346 A

    1998 Potain GTMR 346 A

    • Fabricant: Potain
    • Modèle: GTMR 346 A
    • Heures: 33,561 hour

    $65,298 USD
    Bad Waldsee, Allemagne
  • 2011 Potain GTMR 386 B

    2011 Potain GTMR 386 B

    • Fabricant: Potain
    • Modèle: GTMR 386 B
    • Heures: 29,658 hour

    $137,592 USD
    Bad Waldsee, Allemagne
  • 1999 Moteur électrique Potain Hubmotor

    1999 Moteur électrique Potain Hubmotor pour grue à tour Potain mdt 192

    • Fabricant: Potain

    $26,469 USD
    Bad Waldsee, Allemagne
  • Potain 2 x Mastelement

    Potain 2 x Mastelement

    • Fabricant: Potain

    $933 USD
    Bad Waldsee, Allemagne
  • Liebherr Kletterturmstück 256HC, L=4,14m/ Climbing

    Liebherr Kletterturmstück 256HC, L=4,14m/ Climbing tower section 256HC

    • Fabricant: Liebherr
    • Modèle: 256 HC

    Désignation de la machine: Kran - Turmstück | Turmsystem [typ]: 256HC

    Malsch, Allemagne
  • Liebherr 120HC Turmstücke/tower sections

    Liebherr 120HC Turmstücke/tower sections

    • Fabricant: Liebherr
    • Modèle: 120 HC

    Désignation de la machine: Kran - Turmstück | Turmsystem [typ]: 120HC

    Malsch, Allemagne
  • LMK 220

    LMK 220

    • Heures: 0 hour
    • Capacité: 220 kilogram

    Charge utile: 220 kg | Hauteur de crochet: 4000 mm | Poids sans ballast: 880 kg | Ballast: 400 kg | Empattement: 1900/1900 mm | Vitesse de montée: 3-13 m/min | Déploiement/repliage (e): hydraulic. | Tension: 230 ...

    Bad Wurzach, Allemagne
  • LMK 400 TFE/DK

    LMK 400 TFE/DK

    • Heures: 0 hour

    Charge utile à portée 5 m: 400 kg | Hauteur de crochet: 4500-6000 kg | Poids sans ballast: 1107 kg | Ballast: 1070 kg | Empattement: 2000/2000 mm | Rayon de rotation ballast: 1500 mm | Charge sur roue max.: 14 kN...

    Bad Wurzach, Allemagne
  • LMK 400 TFE

    LMK 400 TFE

    • Heures: 0 hour

    Charge utile à portée 5 m: 400 kg | Hauteur de crochet: 4500-6000 kg | Poids sans ballast: 991 kg | Ballast: 1070 kg | Empattement: 2000/2000 mm | Rayon de rotation ballast: 1500 mm | Charge sur roue max.: 14 kN ...

    Bad Wurzach, Allemagne
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Aperçu général

Les grues à tour sont essentielles pour la construction de bâtiments hauts et de grandes structures. Ce sont des grues fixes et élevées qui fournissent la puissance de levage nécessaire pour déplacer des matériaux lourds comme des poutres en acier et des dalles de béton. Grâce à leur capacité à atteindre de grandes hauteurs et à manipuler des charges importantes, les grues à tour sont un élément vital dans l'industrie de la construction.

FAQ (FOIRE AUX QUESTIONS)

Que dois-je considérer lors de l'achat d'une grue à tour d'occasion ?

Évaluez l'âge, la capacité de charge et l'état général de la grue. Vérifiez les dossiers de maintenance et assurez-vous qu'elle répond aux normes et réglementations de sécurité actuelles.

Comment puis-je m'assurer que la grue à tour est expédiée en toute sécurité à mon emplacement ?

Engagez un service de transport spécialisé ayant de l'expérience dans le déplacement de gros équipements de construction. Assurez-vous que la grue est correctement démontée, sécurisée et protégée pendant le transport.

Quel est le programme de maintenance pour une grue à tour ?

L'entretien régulier comprend l'inspection des composants structurels, la vérification des systèmes hydrauliques, la lubrification des pièces mobiles et la réalisation de contrôles de sécurité. Consultez le manuel du fabricant pour connaître les intervalles et les procédures d'entretien spécifiques.